Внимание! Соединение с приложением прервано. Дождитесь повторного подключения.
Құжаттаманы талқылау - Хабарламаны қарау № 91519
Хабарлама тақырыбы
ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Хабарлама типі
КҚ ескертулер
Жеткізуші
"ТК и З" жауапкершілігі шектеулі серіктестігі
Жеткізуші өкілі
КУЛЬСЕЙТОВ КУРБАН ЖАЙЛАУОВИЧ
Хабарды жіберу күні мен уақыты
2019-02-11 14:06:39
Хабарлама мәтіні
техникалық қадағалауға конкурыс жариялап техникалық ерекшеліктері бойынша келесі құжаттамалармен өлшеуіш құралдарын сұратқандарсыз.
Бақылау мен сынауды бұзылмайтын әдісімен жасалатын құрал-жабдықтармен қолдануға құқығы бар білікті 3 жұмысшылармен (мамандармен) жүзеге асырылуы тиіс делінген. Орташа жол жөндеуге қандай құжаттамаға сүйене отырып сұратқансыздар. Сол сияқты геодезист жоба жұмысы жоқ отметкасы көрсетілмеген, инженер-сметчик, инженер тех безопасности.
Көшпелі автолаборотория орташа жол жөндеуге қажеттігі жоқ. Жол құрылысы, қайта құрылымдау болса керек.
Әлеуетті өнім беруші инжинирингтік қызметтерді көрсету үшін жеткілікті, тиісті материалдық және еңбек ресурстарының болуы міндетті:
- тиісті жауапкершілік деңгейіндегі техникалық қадағалауды орындау жөніндегі аттестатқа ие, құрамында 3 жылдық стажымен жоғары оқу орнын бітірген автодорожник 2-ші дәрежелі деңгейдегі қызметкерлерді сұратқансыздар
– инженер желілер бөлігінде;
– тіреу және қоршау конструкциялары бөлігінде;
– технологиялық жабдықтар бөлігінде мамамандығы бойынша болуы қажет деп көрсетілген.
Ұлттық экономика Министрінің 28 февраль 2015 жылғы №165 бұйрығымен обектілердің деңгейін белгілеген.
Для учета степени ответственности и»зданий и сооружений, характеризуемой возможными экономическими, социальными и экологическими последствиями, вызванными полной или частичной потерей несущей способности конструкций объекта в целом либо основных элементов (отдельных изделий), устанавливаются следующие уровни ответственности зданий и сооружений:
первый сложны повышенный,
второй – нормальный сложный және второй нормальный не относящиеся к техническим сложным
третий – пониженный.
Бақылау мен сынауды бұзылмайтын әдісімен жасалатын құрал-жабдықтармен қолдануға құқығы бар білікті 3 жұмысшылармен (мамандармен) жүзеге асырылуы тиіс делінген. Орташа жол жөндеуге қандай құжаттамаға сүйене отырып сұратқансыздар. Сол сияқты геодезист жоба жұмысы жоқ отметкасы көрсетілмеген, инженер-сметчик, инженер тех безопасности.
Көшпелі автолаборотория орташа жол жөндеуге қажеттігі жоқ. Жол құрылысы, қайта құрылымдау болса керек.
Әлеуетті өнім беруші инжинирингтік қызметтерді көрсету үшін жеткілікті, тиісті материалдық және еңбек ресурстарының болуы міндетті:
- тиісті жауапкершілік деңгейіндегі техникалық қадағалауды орындау жөніндегі аттестатқа ие, құрамында 3 жылдық стажымен жоғары оқу орнын бітірген автодорожник 2-ші дәрежелі деңгейдегі қызметкерлерді сұратқансыздар
– инженер желілер бөлігінде;
– тіреу және қоршау конструкциялары бөлігінде;
– технологиялық жабдықтар бөлігінде мамамандығы бойынша болуы қажет деп көрсетілген.
Ұлттық экономика Министрінің 28 февраль 2015 жылғы №165 бұйрығымен обектілердің деңгейін белгілеген.
Для учета степени ответственности и»зданий и сооружений, характеризуемой возможными экономическими, социальными и экологическими последствиями, вызванными полной или частичной потерей несущей способности конструкций объекта в целом либо основных элементов (отдельных изделий), устанавливаются следующие уровни ответственности зданий и сооружений:
первый сложны повышенный,
второй – нормальный сложный және второй нормальный не относящиеся к техническим сложным
третий – пониженный.
Тапсырыс беруші және ұйымдастырушы өкілдерінің, хатшының жауаптары
Күні:
2019-02-18 10:51:55
Автор
ДОСЫМБЕКОВ ДАУРЕН МАХАМБЕТОВИЧ
Шешім:
Внести изменения и (или) дополнения в проект конкурсной документации
Енгізілетін өзгерістер сипаттамасы
Конкурстық құжаттамаға өзгерістер енгізілді / Внесено изменения в конкурсную документацию
